开源节流是每个货车司机都要考虑的问题,比如“车是烧气便宜,还是烧油更便宜”……(柴油汽车)近日,一位卡友在网上分享自己
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五千里真实对比”一贴,对比烧气车与烧油车的行车成本做了一次试验.下面咱就一起来看看实验结果如何吧?参与实验的两台车1.实
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今天,我们为卡友们介绍的这款凯马凯捷M3双燃料轻卡,既可烧气也可烧油,看它如何把用车成本打下来.▎犀利动感的线条 颜值在
本期卡车之家给卡友们带来一款既能烧油又能烧气的双燃料蓝牌载货车——奥铃捷运.基于最成熟的平台打造的奥铃捷运气体机,其外
虽然说木炭卡车不烧油不烧气,但每次启动卡车前,司机必须提前二三十分钟开始生火,等木炭燃烧提供了足够的煤气后司机才可以上
又何必自找烦恼去体验烧油呢?接着烧气就好了!至于我咨询的油品好不好,他没有直接说孟庙的油品不好,只是说现在的加油站大多
虽然说木炭卡车不烧油不烧气,但每次启动卡车前,司机必须提前二三十分钟开始生火,等木炭燃烧提供了足够的一氧化碳后司机才可
对于汽油改气其实就是把原先使用燃油的车辆通过改装成为烧天然气的一个过程,是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式.同时在改
烧油、烧气哪一个比较便宜呢? 运费价格持续走低 在油价和天然气价格均上涨使得跑车成本大大增加的情况下,现在真是跑什么车都
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我今天要介绍的是一种很神奇的卡车,这种卡车不烧油,不烧气,只烧木炭!我相信见过这种卡车的老司机一定寥寥无几,而在民国时
