发电机组，以及燃油泵、膨胀水箱、冷却器等辅助设备。电器室内设有控制电器、空调控制柜、变压器等电器。中部设有双层客室，采用“2+3”硬座座席布置。中间拖车亦为双层硬座车，采用“2+3”座席布置，并设有卫生间、乘务员室、茶炉室、空调控制室；此外拖车靠近动力车一端的车底并设有一个1200升的燃油箱和蓄电池。
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BACnet是用於智能建筑的通讯协定，是国际標准化组织（ISO）、美国国家標准协会（ANSI）及美国采暖、制冷与空调工程师学会（ASHRAE）定义的通讯协定。BACnet针对智能建筑及控制系统的应用所设计的通讯，可用在暖通空调系统（HVAC，包括暖气、通风、空气调节），也可以用在照明控制、门禁系统、火警侦测系统及其相。
B A C n e t shi yong yu zhi neng jian zhu de tong xun xie ding ， shi guo ji 標 zhun hua zu zhi （ I S O ） 、 mei guo guo jia 標 zhun xie hui （ A N S I ） ji mei guo cai nuan 、 zhi leng yu kong tiao gong cheng shi xue hui （ A S H R A E ） ding yi de tong xun xie ding 。 B A C n e t zhen dui zhi neng jian zhu ji kong zhi xi tong de ying yong suo she ji de tong xun ， ke yong zai nuan tong kong tiao xi tong （ H V A C ， bao kuo nuan qi 、 tong feng 、 kong qi tiao jie ） ， ye ke yi yong zai zhao ming kong zhi 、 men jin xi tong 、 huo jing zhen ce xi tong ji qi xiang 。
网路安全研究者Charlie Miller和Chris Valasek曾经成功的展示远端控制吉普切诺基上的许多元件，例如收音机、空调、雨刷，甚至特定的引擎及煞车功能。 骇入此系统的方式是是用植入到控制器区域网路（CAN）上，事先程式化的晶片。將此晶片插入CAN网路上，晶片可以在CAN网路上送出任意讯息。Mille。
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法维莱运输提供了一个范围广泛的产品有关的训练设备，例如舱暖气、通风和空调(空调);暖通空调系统室、空气分配管道、排,urs多尔德加热器；受电弓和高压的交换机、能源米，辅助动力转换器，主控制器和驱动程序的意识的系统。 该公司还提供访问和信息系统，例如 平台幕门 和 自动平台的大门，门户网站平台，门系统，旅客信息系统和。
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车身控制器（英语：body control module，简称BCM），又称为车身电脑（body computer），在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元（ECU），是汽车的重要组成部分之一。 车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调。
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可程式化逻辑控制器（programmable logic controller，简称PLC），一种具有微处理器的数字电子设备，用于自动化控制的数位逻辑控制器，可以將控制指令隨时载入记忆体內储存与执行。可程式控制器由內部CPU，指令及资料记忆体、输入输出单元、电源模组、数位类比等单元所模组化组合成。P。
控制器和励磁控制器。EF66型电力机车使用CS27型电动凸轮轴式电阻控制器和CS28型电动凸轮轴式励磁控制器。 除了电阻调压外，亦可以通过改变牵引电动机回路连接方式（串联、串—并联、并联），来改变牵引电动机的端电压。该项转换是通过主电阻控制器。
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，控制驱动器或接收传感器的反馈信息。为此设计了控制器局域网络，将汽车的不同系统相互连接在一起。传统的“电缆直连”成本高，布线复杂，而控制器局域网络仅需软件就可实现，不仅安全、经济还十分便利。 自动启动/停止：车辆各处的各种传感器（速度传感器、转向角、空调关闭，发动机温度）所发出的各种信号可由CAN总。
1998年，随着达成铁路即将从临管运营向正式运营过渡，达成铁路公司决定自1999年起开行空调旅客列车，以提高铁路客运对于公路运输的竞争力。当时，中国国内的空调客运列车编组普遍挂有一节空调发电车供电，给列车内空调、电暖、照明等提供电源，但若从营运成本上考虑，购置一台发电车需要约370万元人民币，加上。
Controls International PLC.），为一家美国上市公司与跨国企业，总部位於爱尔兰科克，专精於温控、空调、机械设备和能源领域。其前身强森自控是世界第一家自动温度控制器制造商，亦曾是世界最大的汽车电池、座椅及內饰供应商。现在的强森自控国际是由江森自控於2016年9月6日与泰科国际（Tyco。
汽车的发动机控制器（ECU）是汽车中最需要电子元件的部份之一。因为发动机本身非常快速也很复杂，因此也佔了实时运算最多的资源。在汽车的所有电子元件中，发动机控制器需要的计算能力是最高的，一般会是32位元的处理器[来源请求]。 先进的汽车中的发动机控制可能会到一百个，商用车则约有40个[来源请求]。 发电机控制器的机能如下：。
在控制论中，控制器（controller）是一依据传感器信号，来调整发送至致动器的输出信号，用以改变受控体（plant）状况的装置。举例来说，屋內的空调系统可用温度控制器，依据温度计测量的气温，以调整冷气机强度，以达到一个舒適的环境温度。 广义上，水龙头、电力开关都是一种控制器。 模控学 自动控制。
型辅助电源，其冷却方式为强迫风冷；辅助电源包含交流和直流两部分输出电路，其中交流部分的输出容量为 190 kVA，为列车的空调系统、空气压缩机等供电，直流部分的输出容量为 19 kW，为列车的控制器单元、照明系统、广播系统、蓄电池等供电。 列车采用克诺尔集团制 EP2002 模拟式电空制动系统，具体包括：。
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起动辅助发电机、22千瓦的电动风泵机组。辅助发电室中设有一台200千瓦辅助柴油发电机组，用以向列车空调机组、电暖器、电茶炉、灯具等供电。配电室设有辅助发电机控制屏、空调控制屏、充电装置、烟火报警控制器、灭火器、轴温报警装置、塞拉门集控装置等。动力车后方为乘客客室，设置38个座位。。
系列。一些现代的微控制器支持一些内建的高级编程语言，比如 BASIC 语言、C、C++等。 根据匯流排或资料暂存器的宽度，单片机又分为 4 位、8 位、16 位和 32 位元单片机。4 位单片机多用于冰箱、洗衣机、微波炉、灯具等简单的家电控制中；8 位、16 位单片机主要用于一般的控制领域，例如遥控器手把、空调、发动机等，一般不使用操作系统；32。
控制器不一定保证可达到系统的最佳控制，也不保证系统稳定性。 有些应用只需要PID控制器的部份单元，可以將不需要单元的参数设为零即可。因此PID控制器可以变成PI控制器、PD控制器、P控制器或I控制器。其中又以PI控制器比较常用，因为D控制器对回授杂讯十分敏感，而若没有I控制器的话，系统不会回到参考值，会存在一个误差量。。
DKZ4型列车内部最初只安装有电风扇，并未安装空调设备。为加速列车空调化，在2010年，DKZ4型列车开始在北京地铁车辆装备进行第二次改造，改造内容包括加装空调（每节车厢装有4台由上海加冷松芝空调制造的 KLDL12AAA 型空调机组，单台机组制冷量为 12。
辆，高级软卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车和空调发电车各1辆。其中高级软卧车厢采用中国铁路19K型客车车体，定员20人，设6个双人包间和2个4人包间。包间内设有独立卫生间，配有液晶电视、保险柜、空调风量调节器和电话等设施。包间内的电视机可用影视控制器点播VCD；电话可以呼叫同一车厢的其他包间和乘。
林的一家印刷厂进行除湿，开利认为这项发现激发了他后来在空调领域的成果。 热风 使用电热线藉由通电加热使空气膨胀，將密闭空间內的空气排出，藉以达到热风除湿的效果。常用於食品加工。 压缩式 压缩式除湿机由压缩机、热交换器、风扇、盛水器、机壳及控制器组成。其工作原理是：由风扇將潮湿空气抽入机內，通过热交。
铁路、石太客运专线、太中银铁路及包西铁路运行，途经北京、河北、山西、陕西四省市，全程1279公里，是中国西北进京的客流最大的列车，也是西北第一对使用空调的列车。其中北京西站至西安站运行13小时20分，使用车次为T41次；西安站至北京西站运行13小时02分，使用车次为T42次。截至2007年，列车已连。
