自从日产现款途乐车型初次面世至今已有十四载光阴，值得庆幸的是，该品牌正蓄势待发，积极研发新一代车型。近日，Kelsonik为Kolesa设计了一系列基于2025款英菲尼迪QX80的全新日产途乐渲染图。尽管两者同属全尺寸越野车类别，共享整体轮廓，但新一代途乐在车身前后设计方面展现说完了。
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来自北美市场的消息，新一代的“途乐PATROL”已经进入路试的最后阶段！而此时，关于它外观上的一些信息也已经实锤！新车除了会在设计风格上做出调整以外，动力也将正式换装英菲尼迪同款引擎，更重要的是新车的起步价有可能比现款更低，当然，至于未来引入国内市场会如何，这也只能是什么。
lai zi bei mei shi chang de xiao xi ， xin yi dai de “ tu le P A T R O L ” yi jing jin ru lu shi de zui hou jie duan ！ er ci shi ， guan yu ta wai guan shang de yi xie xin xi ye yi jing shi chui ！ xin che chu le hui zai she ji feng ge shang zuo chu tiao zheng yi wai ， dong li ye jiang zheng shi huan zhuang ying fei ni di tong kuan yin qing ， geng zhong yao de shi xin che de qi bu jia you ke neng bi xian kuan geng di ， dang ran ， zhi yu wei lai yin ru guo nei shi chang hui ru he ， zhe ye zhi neng shi shen me 。
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作者：天地壹号城邦途乐(Toyota Land Cruiser)是一款SUV车型，中东版7座车型的底盘设计可能包括以下特点： 1. 铰接式底盘：途乐中东版7座可能采用铰接式底盘设计，这种设计能够提供更好的越野性能和悬挂行程。铰接式底盘使车轮能够更好地保持接触，并提供更好的地面适应性。2. 独立好了吧！
越野车在全球都有用武之地。最近，我们了解到日产途乐Warrior版在澳大利亚市场的价格公布了，其售价换算成人民币仅需47万元左右。有不少网友调侃到，如果这个价格能在国内市场售卖，那么当下所谓那些爆火的越野SUV,或许就会沉寂了。那么这款中文名称被称为途乐勇士版的新车真好了吧！
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说起硬派越野SUV,大家首先想到的就是丰田陆巡，但实际上，日产途乐的上市发布日期更早，并且性能也丝毫不弱。造成这种现象的原因主要有两个，第一，日产在高端产品方面的知名度不够，很少有人知道途乐有着优异的越野性能；另一方面，途乐最近的换代周期太长了，一台车的动力系统延续还有呢？
作者：马语熙4.0L的途乐本身是一台非常不错的车型，一方面拥有巨大的尺寸，另一方面可靠性不错，而且穿越、越野能力很强，属于新车40万-50万级的TOP级产品，放在20万-30万级的二手车市场中也拥有很强的吸引力。但很遗憾，当下的市场环境并没有留给途乐表现自己的机会。核心原因是说完了。
当我们都在讨论日系豪华越野车的时候，其实大部分人都是在谈论丰田兰德酷路泽，甚至会有人将丰田普拉多、三菱帕杰罗计算在内，但却都会忽略掉豪华越野车市场的另一“超级力量”，它就是在不久前曝光了新一代测试车的日产途乐。国内许多消费者对于日产途乐的印象都还停留在悬神经网络。
在新能源时代大部分车型以电机作驱动源的当下，大排量发动机配上越野SUV则显得更加的稀有，像普拉多或兰德酷路泽这类传统的SUV可能是大家首先会想到的日系硬派越野车。不过还有一款车型在越野性能方面同样有着不错的实力，它就是日产的途乐。和前者不同的是，日产途乐目前还有呢？
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近日，网上曝光了一组关于新一代日产途乐的测试谍照，据了解新车在尺寸方面可能会有所加长，并有望搭载全新的V6发动机，新车可能将会在2023年底亮相。相信大家对日产途乐也并不陌生，其主打越野车配置，凭借坚固的车身和可靠的性能受到很多用户的青睐，日前国内市场销售的是以平好了吧！
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对于大多数车友们而言，要是提及“Nissan Patrol”肯定会感到陌生，但要是提及到“日产途乐”肯定会很熟悉，其实就是同一款车型，只不过海内外的叫法不同罢了。说实话，日产途乐在汽车圈可以称得上是传奇车型，自1951年诞生以来，历经70多年的风雨历程，始终以卓越的性能和豪华的品说完了。
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