今儿一大早，有好多车友给念寒发信息，问我知不知道轩逸降价了，车友群里头也是躁动不安，有蠢蠢欲动的，也有调侃讥笑的，反正我是看在眼里，心里头发笑，觉得还是有必要聊聊这事。轩逸确实降价了，只不过是老款车型，也就是第13代轩逸，这里念寒需要敲黑板画个重点。值得一提的是，东风是什么。
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将“家庭幸福感”作为宗旨的轩逸无疑是最好的选择。体现在市场销量则更为明显，进入中国市场18年，轩逸累计赢得了500万家庭的青睐。如果以家庭单位换算，这意味着至少有1000万人的生活受这台车影响过。那么问题来了，在如今竞争如此激烈内卷的大环境中，轩逸凭什么能成为家轿等会说。
jiang “ jia ting xing fu gan ” zuo wei zong zhi de xuan yi wu yi shi zui hao de xuan ze 。 ti xian zai shi chang xiao liang ze geng wei ming xian ， jin ru zhong guo shi chang 1 8 nian ， xuan yi lei ji ying de le 5 0 0 wan jia ting de qing lai 。 ru guo yi jia ting dan wei huan suan ， zhe yi wei zhe zhi shao you 1 0 0 0 wan ren de sheng huo shou zhe tai che ying xiang guo 。 na me wen ti lai le ， zai ru jin jing zheng ru ci ji lie nei juan de da huan jing zhong ， xuan yi ping shen me neng cheng wei jia jiao deng hui shuo 。
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3月燃油轿车销量榜，轩逸第一，奔驰C级超2万第二，奥迪A6L第五 3月的榜单出炉，据懂车帝的数据，我们一起来看看3月的全国燃油轿车销量排行榜。 第一名，还是轩逸29674辆 ,还差几百辆就能突破3万大关了，轩逸车每个月都是这么多人买。 第二名，朗逸，21216辆，也是名副其实的好后面会介绍。
随着市场竞争激烈，新能源的高速发展，即便是销量再好的老牌车企也作出相应的改变。为了迎合市场变化，轩逸再次迎来了升级，使得配置，安全，以及油耗更贴合工薪家庭的需求。本期借此话题解读一款2023年3月上市的轩逸CVT悦享版，售价12.99万， 前脸相比于老款更为扁平化，各组件线神经网络。
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“紧凑型家轿”作为汽车市场里，占比非常大的细分领域，各路车企都想进去分一杯羹，也正因为如此，这一细分领域也是竞争得非常激烈。 所以，一直非常好奇，一台看着平平无奇的轩逸，为何能一直稳居在“销冠”的席位，它是如何打败对手的，或者说，它有着什么样的“秘密武器”。带着好还有呢？
1.5T星瑞果然来了，2.8米轴距或能对标秦PLUS,该慌的是朗逸轩逸 伴随着更为激烈的竞争，以及新能源大趋势的替代作用，2023年明显能感觉到传统燃油车的生存空间在缩小，在这种情况下难免会出现价格战的苗头，3月份雪铁龙C6那种疯狂降价的行为已经刺激到了很多消费者。所以现在是什么。
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导读：随着中保研公布了最新一期碰撞测试成绩之后，获得G级好评的车型已达59款，合资车再次霸榜，而像大众凌渡L、丰田奕泽、大众帕萨特、日产轩逸和丰田皇冠陆放都排名靠前，而日产奇骏、丰田雷凌、丰田RAV4荣放、丰田凯美瑞、奔驰GLC和本田思域等车型也是榜上有名。国产车神经网络。
作为去年燃油轿车销量冠军的日产轩逸，3月份以29674辆的销量排名第二位。 大众朗逸、奔驰C级和大众帕萨特销量分别为21216辆、20700辆和19446辆，排名第四至第六位。其中，奔驰C级和帕萨特是销量最高的两款中型车，销量排名均高于上月。 奥迪A6L、大众速腾、五菱宏光M等我继续说。
在国内车市，素来有句老话“得A级车者得天下”，在A级车主打的10到15万元价格区间，历来为合资品牌所主导，特别是日产轩逸这款车，2021年，轩逸卖出了51万辆，一个非常恐怖的销量成绩，月均销量达到了4万辆以上。 但是，进入2023年，轩逸的销量却失速了。今年3月份，轩逸月销量为23说完了。
日产轩逸和比亚迪海豚的投诉销量比都低于万分之15,而宝来、帝豪、凌渡、宝马3系、奥迪A6L和大众速腾也都是入榜前三十名。比亚迪海豹、本田雅阁、丰田亚洲龙、比亚迪汉、卡罗拉、帕萨特和本田思域的投诉销量比，也都是低于轿车行业平均值。最新！1季度轿车质量排行榜公布：还有呢？
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