这两年国内车市很卷，新能源车市场更是卷得一塌糊涂。进入2024年后，伴随着比亚迪一系列荣耀版车型的上市，“电比油低”也已经成为了现实。不过，能够做到电比油低的车企不只是比亚迪，还有奇瑞。5月21日，奇瑞全新的车型风云T9正式上市，新车定位是中型插混SUV。共推出四款车型等我继续说。
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5月21日，奇瑞风云旗下风云T9上市，其中，120长续航版标准型售价12.99万元、120长续航版舒适型售价14.29万元、120长续航版豪华型售价15.59万元、120长续航版7座旗舰型售价16.99万元。风云T9汲取东方美学的意境与美感，前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿后面会介绍。
5 yue 2 1 ri ， qi rui feng yun qi xia feng yun T 9 shang shi ， qi zhong ， 1 2 0 chang xu hang ban biao zhun xing shou jia 1 2 . 9 9 wan yuan 、 1 2 0 chang xu hang ban shu shi xing shou jia 1 4 . 2 9 wan yuan 、 1 2 0 chang xu hang ban hao hua xing shou jia 1 5 . 5 9 wan yuan 、 1 2 0 chang xu hang ban 7 zuo qi jian xing shou jia 1 6 . 9 9 wan yuan 。 feng yun T 9 ji qu dong fang mei xue de yi jing yu mei gan ， qian lian “ ting feng yin ” lv dong ge zha 、 che ce “ fei yan ” yao xian 、 wei bu guan chuan hou mian hui jie shao 。
近日，奇瑞风云T9正式上市了，作为奇瑞风云新能源系列的首款中型SUV,官方指导价为12.99-16.99万元，相比此前15.99-19.99万元的预售价，风云T9无疑是给潜在用户带来了一份惊喜。新车提供了4种配置版本，全系车型搭载了插电式混合动力，综合续航里程达到了1400km。设计方面，由于说完了。
1999年，奇瑞第一辆轿车正式下线，被命名为奇瑞风云。彼时，风云轿车顶配不到10万元的性价比策略，圆了很多国人的家轿梦，第一年就收获了超2.8万辆的销量，到了2002年的年销量直接突破了五万辆，撑起了奇瑞品牌的半边天。而时隔七年之后，奇瑞汽车再次重启“风云”,或许说完了。
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5月21日晚，奇瑞汽车旗下风云序列推出的首款SUV车型——奇瑞风云T9正式上市，新车定位为中型SUV,共推出4款不同配置的车型，有5座和7座车型可选，售价区间为12.99万~16.99万元。据奇瑞方面介绍，该车采用1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，WLTC工况纯电续航为100km,馈电油耗为5.2L是什么。
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这些年来，我们自主品牌在家用车市场的占比份额正在逐渐攀升，这一点相信大家都有目共睹。不过，相比较市面上热门的新能源车企，比如比亚迪、理想、问界等造车企业而言，奇瑞似乎这几年一直没能拿出什么令人刮目相看的新能源作品。但在今天，奇瑞凭着自己的执着，为消费者带来了一等会说。
日前，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出4个配置车型，官方指导价12.99-16.99万元，比最初公布的预售价下调了3万元。奇瑞风云T9定位中型插电混动SUV,同时也是奇瑞风云序列下的首款SUV产品，基于火星架构超级混动平台打造，其搭载的鲲鹏超混C-DM由1.5T发动机、电机、DHT变速箱等我继续说。
作为风云系列的第一台SUV,风云T9定位为新豪华中大型电混SUV。产品力来看，这套动力系统在油耗、动力方面都有着不错的表现，设计上也采用了全新一代瑞虎8的风格。靠着出色的产品，自4月18日开启预售众筹活动以来，奇瑞风云T9便在市场上引起热烈反响，单月内预售订单迅速突破神经网络。
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12.99万起售的奇瑞风云T9,这个掀桌子的价格让人挺意外。起售价格，直接比预售阶段少了3万，成本的压缩非常可观，也让人难以预料。其实在正式发布之前，有过一次预售价下调2万的操作。不过，一台定位中型的插混SUV,卖到13万元以内的售价，确实，已经具有了非常高的性价比。但，这次等我继续说。
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“相信我们的新能源产品销量很快会进入行业TOP3,兑现去年我们吹过的牛，今年新能源‘不再客气’了。”在5月15日星纪元ET发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃第二次说出了“不客气”。这距离他上一次说出“不客气”，仅过去了不到7个月。在这7个月时间里，奇瑞已经说完了。
