台湾第一个全国性的电脑网路是中华民国教育部电子计算机中心及主要国立大学(包含台大、政大、中央、交大、清华、中兴、成大、中山等)於1990年7月建立的台湾学术网路（TANet），而台湾的网际网路发展则始於1991年12月3日，教育部电算中心以64Kbps数据专线將TANet连结到美国普林斯顿大学的J。
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瑞穗车站位於花莲县瑞穗乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。 1914年：设立水尾乘降场。 1915年1月26日：改为水尾停车场。 1917年11月1日：改为瑞穗驛。 1948年：因台风侵袭，原木造站房全倒，灾后以铁皮屋翻修补强。 1968年：原有铁皮屋站房拆除，改建为钢筋混凝土站房。 1970年：改建站房启用。。
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rui sui che zhan wei yu hua lian xian rui sui xiang ， wei tai wan tie lu gong si tai dong xian de tie lu che zhan 。 1 9 1 4 nian ： she li shui wei cheng jiang chang 。 1 9 1 5 nian 1 yue 2 6 ri ： gai wei shui wei ting che chang 。 1 9 1 7 nian 1 1 yue 1 ri ： gai wei rui sui 驛 。 1 9 4 8 nian ： yin tai feng qin xi ， yuan mu zao zhan fang quan dao ， zai hou yi tie pi wu fan xiu bu qiang 。 1 9 6 8 nian ： yuan you tie pi wu zhan fang chai chu ， gai jian wei gang jin hun ning tu zhan fang 。 1 9 7 0 nian ： gai jian zhan fang qi yong 。 。
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站临时通道封闭。 2018年9月13日：丰原西站正式开放。 1924年8月23日；营林所铁道丰原～贮木场通车。 1959年因八七水灾受损，后年废止。 本站现为一等站。过去曾为台湾铁路管理局东势线（现已废止）的端点站。2016年10月16日在台中铁路高架化第一阶段工程完工后，启用新的高架车站。 本站。
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台湾铁道网. 2014-11-03 [2015-01-19]. （原始内容存档于2015-01-19）. 不敌脸书冲击 "台湾铁道网"12月底关站. 台视. 2014-11-27 [2015-01-19]. （原始内容存档于2015-01-19）. 经歷11年的回忆！「台湾铁道网」宣布年底关站。
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关山车站位於台东县关山镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。 1922年4月20日：「里壠驛」开业。 1937年11月1日：站名改名为「关山」。 1980年：台东线东拓重建，新站建於旧站南方100公尺以保存旧站。 2006年6月8日－10日：於台东关山旧站展出「薪火相传·铁道文化～铁道文物展」活动，。
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香山车站位在新竹市香山区，是台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。日治时期当局兴建纵贯铁路，明治三十五年（1902年）新竹站与中港站（今竹南）间路线通车，同时设置香山车站。今站体於昭和三年（1928年）完工，目前为市定古蹟。 明治三十二年（1899年）11月8日台湾总督府成立台湾总督府铁道部，同时开始铺设纵贯线的计画。
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大林车站位於台湾嘉义县大林镇，为台湾铁路公司纵贯线及大林糖厂小梅线（废止）的铁路车站，是台铁第一座绿建筑车站。 1903年12月15日：设站，站名「大莆林」（日语：大莆林／たいほりん Taihorin ?）。 1920年：站名更名为「大林」（日语：大林／たいりん Tairin ?）。 2004年2月17日：首度有自强号列车停靠。。
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南平车站位於花莲县凤林镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。 1915年9月16日：设立「林田驛」开始营业。 1962年12月15日：改称南平。 2014年7月：本站配合「花东新车站运动」计画进行改建，改建工程正式完工 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。 2024年1月16日：由三等站降等为乙种简易站，指定为凤林站管理。。
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桥头车站位於台湾高雄市桥头区，其台语名称以旧称「桥仔头」（台湾话：Kiô-á-thâu）称之。为台湾铁路公司纵贯线、高雄捷运红线的铁路车站，其中高雄捷运所使用的站名为桥头火车站，车站编号为R23。 1901年5月19日：设立「桥仔头乘降场」。 1920年10月1日：站名改为「桥子头」。 1955年3月1日：改称「桥头车站」。。
台湾铁道之旅地图下载 （页面存档备份，存于互联网档案馆） repeat拼音网 台湾铁道站名及里程─街猫的铁道网站 台湾铁道网际论坛暨台湾铁道列车时刻表网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台铁所有车站的代码─铁道常识討论区─好玩铁道 - 全国最大交通资讯平台 (TRC! 台湾铁道网)[永久失效连结]。
平和车站位於花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。 1934年4月20日：应当时木瓜山林场的请求而设立，因地处鲤鱼潭的南方，站名初为「池南」。 1962年4月1日：因本站行政区属寿丰乡平和村內，改称今名，属三等站。 1971年，降为简易站。 1982年，台东线铁路拓宽工程竣工后，降等为无人招呼站至今，由寿丰站管理。。
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松山车站位於台湾台北市的信义区永吉里、松山区慈祐里交界处，是台铁纵贯线、台北捷运松山新店线（松山线）的地下化铁路车站。 台铁车站为一等站，本站最早设於1891年10月20日，现今站舍启用於2008年9月21日，分为前站与后站，前站位於松山路底与松隆路口，后站位於八德路上。原本位於后站旧站。
大山车站位於苗栗县后龙镇，为台湾铁路公司海岸线的铁路车站，目前为苗栗县定歷史建筑。是海线五宝之一。 1922年10月11日：开业，初名大山脚。 1962年4月1日：改称今名。唯居民迄今仍沿习旧称。 1991年4月1日：由三等站降为甲种简易站，並指定由后龙站管理。 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。。
板桥车站位於台湾新北市板桥区，为台铁纵贯线、台湾高铁、台北捷运板南线、台北捷运环状线的铁路车站。旧址位於府中路，曾为台铁中和线（已经废止）的端点站，后成为捷运府中站；现址坐落於新板桥车站特定专用区之內，曾为板桥客车场所在地，主要採地下化设计。其为新北市重要之交通枢纽，並与台北车站、南港车站並列为台北都会区三大交通枢纽。。
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丰田车站位於花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。目前车站等级为简易站。 1913年5月1日：设立「丰田乘降场」（招呼站）。 1916年9月10日：站房等设施完工，同日起改设「丰田驛」（日语：丰田驛／とよだえき Toyoda eki ?）。 东拓前的旧站房係重建於1953年5月，直到东拓时才被拆除，而东线拓宽时站。
中国台湾网，是中共中央台湾工作办公室管理的新闻网站，创建于1999年7月。 2011年的研究表明，中国台湾网关于中国大陆的新闻，主要为科教文化、经济、社会医疗等类型，而政治、两岸关系类型的新闻相对较少。引用的消息来源主要为新华网等中央级新闻网站，新闻主要以城市为主，且正面新闻较多。。
池上车站位於台东县池上乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。 1924年9月1日：设站，同日起池上至里壠间完工通车。此地刚好位於「大陂池」之上方，故称为「池上」。 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。 本站为三等站。站內设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。本站站房已配合「花东新车站运动」计画改建完工。。
新丰车站位於新竹县新丰乡山崎村及湖口乡凤山村交界处，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。旧站因站场规模甚小，加上邻近新竹工业区通勤之旅客增加情况下，为扩大站场规模，停用原本的旧站房，另於南边20公尺外兴建一座跨站式站房新车站，於2014年1月22日起正式启用。 此站不位於新丰乡中心，旧地名为「凤山崎」、「山崎」。。
清水车站位於台中市清水区，为台湾铁路公司海岸线的铁路车站。该建筑为歷史建筑百景征选活动中的第14名。 由於隨著台湾经济日益繁荣，原有的山线已不足应付运输量，遂於1919年开始计画兴建海线，其中王田（今成功）到清水间路段为最早完成的部分 ，「清水驛」则於1920年12月25日开业。 初代车站站房为木构建筑，屋顶为黑瓦，墙面则为真壁（日语：真壁。
竹田车站位於屏东县竹田乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站，目前为简易站。与位於高雄市三民区的三块厝车站为屏东线仅存的日治时期木造车站。日治时期为出口农产品的铁路重镇，极盛时期车站甚至有旅馆及公共澡堂，而现在驛园內有留存澡堂。之后铁路运输没落，竹田被降为简易站，曾因人数减少面临废站。
