玩低趴玩的就是姿态,【4K】咱就是说这个思域改低趴还能有低成本的玩法!,雷克萨斯es爆改低趴,上街回头率极高,秒变跑车范,低趴改装的乐趣在哪?求科普,最低与最宽的车,一个
安全因为气囊是受气压控制所以气囊有一个最大的气压值压缩性远远超过弹簧的压缩性当弹簧压缩到最低限度受损的就是车身零件例如轮胎轮毂减震羊角摆臂等而气囊再压缩到极限的时候会泄气从而保护零件不受损。
an quan yin wei qi nang shi shou qi ya kong zhi suo yi qi nang you yi ge zui da de qi ya zhi ya suo xing yuan yuan chao guo dan huang de ya suo xing dang dan huang ya suo dao zui di xian du shou sun de jiu shi che shen ling jian li ru lun tai lun gu jian zhen yang jiao bai bi deng er qi nang zai ya suo dao ji xian de shi hou hui xie qi cong er bao hu ling jian bu shou sun 。
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这些经典案例中也许又要添加新成员了:就是这台低趴新款BRZ。在低趴改装界拥有极高声望的MOOTECH以全球最快的速度推出了新款GR86/BRZ的气
[最佳答案] 改避震,改短簧就可以,低趴就是避震降低,整体车身下沉,但是改的好的低趴,需要蛮多费用的。
今天小编给大家分享宝马改装案例,E90作为3系的第五代产品,也是经典之一,气动避震套件搭配专用轮毂,低趴姿态展现的淋漓
改装低趴提高稳定性勉强说得过去(改个避震绞牙更实用),提高速度就是扯谈,外八的轮胎就是改了倾角,与地面的接触面比正常车子少很多,摩擦力不足,起步慢,刹车距离也比正常
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下面就来为广大的车友来普及一下气动避震改装的知识: 气动避震的原理,当车子轮胎受到外部震动冲击时,避震中的气动避震气囊会因为气体的可压